2009年12月13日日曜日

マックススターカスタム


                  希少なマックススターです!

よく壊れるメーターも正常です


希少な社外マフラー装着


状態良しの足回り


詳細画像はは当社HPご覧ください!

NSR50納車整備-2


兵庫県在住のA氏に購入いただいたNSR50の納車整備です。後期の程度の良い車両です。ほとんど整備が終わりましたが最後、タンク内を清掃してのお渡しです。納車までしばらくお待ちください!最近だいぶと寒くなってきてますがNSR50.80を購入される方が増えています。当社では50.80含め常時10台~15台くらいは在庫ございます!是非ご来店ください!

NSR50納車整備-1


売約済みのNSR50の納車整備です。同じNSRでも車輌の状態によって整備内容が変わってきます。今回の場合は
①キャブレターOH
②フロントブレーキマスターシリンダーOH
③フロントキャリパーシールOH&フルード交換
④フロントブレーキパッド交換
⑤フロントフォークシール交換及びオイル交換のOH
⑥点火プラグ、エアーフィルター交換
⑦ラジエター液交換
⑧バッテリー交換
⑨社外CDIに変更
⑩ギアオイル交換、2サイクルオイル交換
⑪チェーン交換
⑫チャンバー変更
等々です。




フロント周りを分解です


フォークを完全に分解した状態です。オイルも汚れています。ココからキレイに清掃して新たなシールを入れてオイルも入れます。フォークの動きがすごくよくなりますよ

エイプ100をディスクブレーキに変更


兵庫県在住のL氏所有のエイプ100です。今回はこの車輌のフロント周りをディスクブレーキに変更していきます。詳細は次回アップします

2009年12月9日水曜日

NSR250R 腰上O/H&Fフォーク


カーボンがびっしりだったシリンダー、ヘッド、RCバルブです。
結構大変なんですけど、キレイになると、これがなかなかやってる方も、終わるとスッキリするんです。 でも、排気周りのカーボン除去は、PGMやモーターに負担がかかるので、とても重要な事なんです。

2009年12月6日日曜日

VJ23A ガンマSP

兵庫県在住のVJ23A愛好家S氏所有のガンマであります!
わかりにくいですが違いがお分かりいただけますでしょうか?
ズバリ!ネジ部です!
純正はリベット止めでございますが愛好家S氏の要望によりステンレス製かつローゼットワッシャーで高級感溢れる仕様にしました。
ビス固定ですのでいつでも取り外しが可能!整備性も格段に向上しS氏もご満悦でございます!
2万キロオーバー車輌でありますがメンテが行き渡ってますので快調そのものでございます!

R1-Z 片肺修理



兵庫県在住のJ氏所有のR1-Zであります!片肺で調子が悪いとのことで入庫しました。

確かに片肺でサイレンサーもギトギト状態です

軽く見たところEGの状態は良しと判断しましたのでキャブレターやプラグ辺りで直ると判断!

詳細整備経過はまたお伝えします!

寒くなってきてから修理の車輌が続々入庫中です!毎日の更新は出来ないと思いますが出来る限り更新の努力はしますのでヨロシク!



前後NEWタイヤに交換


画像とり忘れましたが点火プラグ交換とキャブレターOHでバッチリ吹けあがりました。
あとはチャンバー、サイレンサーを清掃すればもっと良い感じになっていくと思いますが今回はここまでの整備となりました。調子がよくなって何よりです

バルカンドリフターカスタム&検査整備

兵庫県在住のM氏所有のバルドリでございます!原型とは程遠いカスタムがなされてますが、これをさらにバージョンアップカスタムしていきます!ブラックが渋すぎでございます!詳細はまたお伝えします!

検査も切れるので継続検査も受けます
検査不合格が予想される難易度の高いフルカスタムアメリカンの構造変更車検も当社にお任せを!


リアフェンダーはバルカン専用設計の鉄製フラットフェンダーに変更です。ピリオンシートを取り付けて2人乗り可能なようにしました!
ハンドルを少しワイドタイプに変更!

無事車検も完了!ハンドルとフラットフェンダー交換でイメージチェンジです!高価ですがスプリンガーを今後装着したいとのことです!そのときはまたお任せください!

NSR250 MC18 89修理

インナーチューブの錆がヤバイです!この状態でOHしてもまた漏れるので意味がないです!
そこで 中古良品のモノに交換します!インナーチューブ錆もありませんのでこれをOHすれば末永く乗れるでしょう!画像は未OHです

兵庫県在住のL氏所有のMC18です。チャンバー内部清掃、サイレンサーウール交換、FフォークOH、ブレーキ周りの整備を行います。エンジンは調子がいいのでこのままで行きます

モンキー キック修理 西宮店 

完成 !! キックもスムーズになって終~~~了~~~


 

 
さぁ~後はクラッチカバーを取り付けるだけ・・・


部品が到着! サクッと組み付けました。


2009年11月30日月曜日

NSR250R 腰上O/H&Fフォーク


排気バルブも、シリンダーヘッドも、上下共に真っ黒け・・・  さぁ~部品が来る前にぜぇ~んぶキレイにしてしまおっとぉ~  




そして、上 下のシリンダーを外すと、  うわぁ~やっぱりカーボンがぁ~~



とりあえずバラす前に、ちょっと圧縮を・・・  まぁ全然OKな感じでした。






さっそく外装を外したら、こんな感じになりま~す。




88’NSR250R 腰上O/Hの修理をする事になりました。

2009年11月28日土曜日


スプリングリテーナーが三分割に・・・  原因もわかって、早速 部品注文~

モンキー キック修理 西宮店

  









キックが変?との事で、早速クラッチカバーを開けてみました      





2009年11月27日金曜日

ジョルノDX ¥79,800-

純正キー2本つきです!程度もよくお勧めの車両ですよ!オプションがここまでついてこの価格です ¥79.800- ナカナカ見つからないと思うので是非この機会にどうぞ!西宮店にありますので是非お問い合わせ下さい!西宮市神呪町4-26 電話0798-51-3007まで

リアにもオプションのリアキャリアが装着されています!

  純正オプションのフロントキャリア!






ジョルノDX 純正の赤です!普通のジョルノと違うのがわかりますでしょうか?

売約済みとなりました。ジョルノは他にも常時在庫しています。よろしくお願いします








2009年11月26日木曜日

DS400ローダウンサス

ドラッグスター400用 社外ローダウンサスペンション 中古品の程度の良いものが入荷しました。リジットではないので乗り心地も確保! 
15.000-にてご提供!さらに12月中であれば工賃無料で取り付けもさせていただきます!
売約済みとなりました。また良品の部品が入荷しましたらご連絡いたします。
マフラーは常時多数在庫しております。

はじめまして

ケースリーオートのブログを始めました。
よろしくお願いします。